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    • 偏航襯墊的更換介紹

      偏航襯墊系統位于塔筒與主機架之間,由四組驅動裝置、偏航側面軸承、滑動襯墊和大齒圈等零部件組成,大齒圈與塔筒緊固在一起,偏航驅動裝置。襯墊以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求,目前國內外已大量使用。偏航襯墊更換:1.上表面滑動襯墊的黏貼。首先將粘結劑涂抹到滑動襯墊壓板上,涂成米字形,將直徑為100mm的FDE制動阻......

      2020-12-9 查看詳情
    • 高速軸剎車片可滿足高速制動要求

      高速軸剎車片具有良好的機械強度和物理性能,能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前,有需進行鉆孔、裝配等機械加工,才能制成剎車片總成,因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證在加工或使用過程中不出現破損與碎裂。即使剎車盤的溫度高達到650度時,陶瓷剎車片的摩擦系數仍在0.45-0.55左右,仍然能保證車輛具有良好的剎車性能,以保證安全,剎車片熱衰減的現象很小。剎車片在制動時會產生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態下,摩擦片的摩擦系數會下降,......

      2020-12-4 查看詳情
    • 金風1.5MW風機偏航剎車片

      將制作好的金風1.5MW風機偏航剎車片,送入電爐內加溫至700-750℃,1.5-2.5小時還原成純鐵含量97-98.5,測定純鐵含量、硅含量,并按要求準確取量,加入180-200目的鉛粉,再加入60-80目的石墨粉,80-100目鐵粉,再加入80-100目硫磺粉和硬脂酸鋅粉,加入潤滑油,混合均勻后送入汽車剎車片模具內4-5Tm2壓制成型后取出,置入容器中送入高溫電爐以1050-1080℃燒結2小時,取出降溫后,鉆固定螺釘孔即可。金風1.5MW風機偏航剎車片主要利用鑄鐵切削加......

      2020-11-23 查看詳情
    • 開天聯合動力1.5MW偏航剎車片

      開天聯合動力1.5MW偏航剎車片其特征在于:由下列組份和重量比配制而成;鐵:鉛:石墨:二氧化硅:硫磺粉:硬脂酸鋅:潤滑油。開天聯合動力1.5MW偏航剎車片,其特征在于:加入0-1.5重量份的銅、一種環保節能開天聯合動力1.5MW偏航剎車片的生產方法,其特征在于:鑄鐵屑破碎成60-100目粉后,置于容器中送入電爐內加溫至700-750℃,1.5-2.5小時還原成純鐵含量97-98.5測定純鐵含量、硅含量,并按要求準確取量,加入180-200目的鉛粉,再加入60-80目的石墨粉,......

      2020-11-23 查看詳情
    • 遠景風機偏航剎車片

      遠景風機偏航剎車片是由乙烯基硅橡膠和填加玻璃短纖維的不飽和聚酯的質量比為:1:3:-4。將混合好的膠料在溫度為170℃、壓力為10MPa的條件下硫化30分鐘。2~5的制備方法相同,工藝條件分別如下配合劑的配方:炭黑、氧化鋅:二硫化二苯并噻唑、過氧化二異丙苯=405:0.8:5:乙丙橡膠、甲基乙烯基硅橡膠和填加玻璃短纖維的不飽和聚酯的質量比為:1:3:4;在50℃、輥距0.5mm條件下塑煉;在50℃、輥距1mm條件下混煉30min:在165℃、12MPa條件下硫化30min。遠......

      2020-11-19 查看詳情
    • 遠景風機偏航襯墊

      遠景風機偏航襯墊加工方法工藝簡單、生產效率高。制備遠景風機偏航襯墊的材料耐熱、耐磨、機械強度高、韌性好等優點。材料能夠用雙輥開煉機和硫化機進行一次成型制備,降低了剎車片設備的投入,簡化了其生產工藝。本發明所制備的合金材料能夠在風力發電機組領域用作骨架材料或殼體材料。制作遠景風機偏航襯墊,xxiaxian先將三元乙丙橡膠進行塑煉前準備工作即切膠、烘干后與甲基乙烯基硅橡膠在輥溫為40℃、輥距1mm的開煉機上塑煉10min;然后加入配方為炭黑:氧化鋅:二硫化二苯并噻唑、過氧化二異丙......

      2020-11-19 查看詳情
    • 偏航摩擦片具有足夠的抗沖擊強度才能保障安全

      在摩擦工作過程中,偏航摩擦片材料除了要承受很高溫度的同時,還要承受較大的壓力與剪切力,因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證電梯摩擦片在加工或使用過程中不出現破損與碎裂,更是要求具有足夠的抗沖擊強度、靜彎曲強度、大應變值以及旋轉破壞強度,為了保證離合器片在高速旋轉的工作條件下不發生破裂。如果摩擦片采用的是特殊的纖維增強材料作為的基材,那么至少保證摩擦制品足夠的機械強度,使摩擦片能承受摩擦片在生產過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由于制動和傳動而產生的沖擊力、......

      2020-11-18 查看詳情
    • SB540-A02偏航摩擦片

      很多偏航摩擦片都存在著制動噪音,噪音發生的主要原因是由于摩擦片振動引起的。由于偏航摩擦片面積小,單位面積所受負荷大所以在工作中就要求偏航摩擦片具有更好的耐磨性能和較高的摩擦系數,為了達到這種要求,在偏航摩擦片的原料選擇時就要求添加較多的硬質材料和具有較高的摩擦系數的材料,而硬質材料和具有較高摩擦系數的材料一般都屬于容易發生噪音的材料,由于噪音對人體有害,所以人們一直在尋找一種既可以具有耐磨性能又可以具有低噪音的偏航偏航。我公司生產的SB540-A02偏航摩擦片目的在于提供一種......

      2020-11-18 查看詳情
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