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    來看看,這是你想知道的偏航滑動襯墊嗎?

    發布日期:2022-09-15   瀏覽量:879
      偏航滑動襯墊主要由機艙、偏航減速箱、偏航軸承、大齒圈、偏航小齒輪等組成。偏航作用是:電機驅動偏航減速齒輪箱,驅動偏航小輪移動。偏航小齒輪與固定在塔架上的大齒圈嚙合。在滑動偏航軸承的作用下,機艙開始圍繞塔架中心緩慢旋轉,以實現偏航作用。
     
      偏航滑動襯墊保持裝置及其部件,下滑動墊放置在壓板的凹槽中,上滑動墊是放置在滑動墊保持設備中并用粘合劑粘合的圓形墊,下表面直接接觸偏航齒圈;滑動墊和偏航齒圈之間的間隙可通過調整螺栓、定位銷和圓形彈簧進行調整。上下滑動墊不是均勻分布在偏航齒圈上,而是分成六塊??拷L力渦輪機側有兩個部件,每個部件都有七個凹槽,用于連接滑動墊。
     
      為充分保證潤滑條件,應按規范進行安裝和調試,并加強對軸承運行的監控。軸承溫度控制通常設置在齒輪箱上,以監控軸承的異常高溫。同一箱體上不同軸承之間的溫差一般不超過15℃。隨時隨地檢查潤滑油的更換情況。如果發現任何異常,立即停止機器。
     
      斷軸斷軸也是齒輪箱常見的主要故障之一。原因是在軸的制造中沒有應力集中系數。在過載或交變應力作用下,軸超過材料的疲勞。因此,應特別注意軸上容易出現的應力集中因素。
     
      當溫度接近齒輪箱工作溫度上,可打開塔門,以加強通風,降低機艙溫度和齒輪箱工作環境溫度。當溫度過高導致停機時,不得進行人工干預,機組應自循環散熱至正常值后啟動。如果發現齒輪箱部件有故障,應及時修復。
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